发表时间：2019-11-12

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众所周知，尼日利亚为打击大米走私在2019年8月20日封锁陆路边境，根据最新的消息表示关闭边境将于2020年1月31日结束，但不排除根据到时候的情况在延长该政策的可能。

因为该政策，很多经贝宁科特努港转运至尼国的货物无法通过原先渠道入境，货物又不可能一直留在贝宁港口，那应该怎么办呢？旭洲物流的客户选择改港。

要改港，如果货物正在海上未达科特努港，并且舱单未发至目的港海关，那这个还可以向船公司提出申请，直接改港至Apapa/Onne。

如果货物已经到港，但是还没有清关，并且货物还在科特努码头的货柜，这个也还好说，可以向贝宁海关提交再出口申请，流程时间比上面一种情况稍长。

最后如果你的货物已经清关，并且还离开了港口，这种情况最难处理。如果货柜还集结在边境，没有过境，可以有类似第二种的流程，不过操作更复杂耗时更长风险也更大。

此次客户的货物已经到达了港口，通过不断的跟进与协调，旭洲物流终于找到了解决的方法，现在货物已经在APAPA卸货。

最后，如您有货物需要出口到尼日利亚，物流供应找1级货运代理旭洲物流。旭洲物流非洲海运25年。形成以订舱、装箱、运输、报关、装运、追踪一站式服务体系，出口更加简单快捷。合作十几年全球非洲海运10大船东MSK、SAF、CMA、PIL、COSCO、ZIM、NDS、MSC、EMC、ONE一手价格任您挑选，直接降低您的出口费用，让您出口货物更加轻松。海关授予“五星级”报关行，AEO报关资质，直接减低海关查验率，让您出口货物更加顺畅。专业产品操作服务团队，为您把关每一个出口环节，让您出口更加安心。非洲市场、非洲国家、非洲海关、非洲各类资讯及时为您追踪报道，让您及时掌握非洲动态，让您出口非洲更加靠谱!要出口，找旭洲：400-105-6900.