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尼日利亚港务局(NPA)近日表示,尼日利亚95%的货物是用卡车通过公路运输的,并补充说这种运输方式效率不高,也造成了拉各斯港的港口堵塞。
对此,NPA常务理事Hadiza Bala-Usman表示,进入尼日利亚港口的货物有95%以上是通过卡车运输的,为了减少拥堵,必须有包括火车和驳船在内的多式联运方式,其正在努力实现这一目标。
据旭洲物流了解,作为西非最大的中转贸易中心,尼日利亚的港口运行效率和内陆运输成本一直为人诟病,这也给物流基础设施投资企业以及设备出口企业留下了巨大的可发展空间。
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