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阿尔及利亚官方通讯社《阿通社》2月5日发布题为《全散件/半散件(CKD/SKD)配件集装箱放行》的报道,全文摘编如下:
工业和矿业部长:法拉哈特·艾特·阿里·易卜拉欣(Ferhat Aït Ali Braham)宣布对用于组装工厂,自2019年4月起滞港的全散件/半散件(CKD/SKD)配件集装箱予以放行,这是政府已做出的“紧急决定”的一部分,以保证这些工厂可以继续经营。
部长在国家电视台周二晚间节目中表示:“自去年4月以来在港口滞留的用于组装工厂的CKD/SKD配件集装箱,将在本周末或最晚周四作为一项‘紧急措施’放行”。
部长说,这一行动涉及所有通过银行进口且已经支付了进口费用,正等待支付运输费用的组装配件。
他表示,与该行动有关的经营者将受到新的法律法规的约束,以期在地方一级监督这项行动。
为此,工业部将修订该行业的法律制度,以终止活跃于装配行业的公司的进口行为,这些公司以前曾受益于多种优势措施,但当地组装的产品既没有竞争力,也没有促进全国一体化率的提高。
共和国总统阿卜杜勒·马吉德·特本(Abdelmadjid Tebboune)在1月18日举行的部长会议上指示政府紧急清算用于进行汽车组装的CKD-SKD配件进口事宜。
总统认为该事件属于“紧急”和“敏感”性质,应得到“具体答复”,因此他坚持改善这些产品的进口状况并建立“新规则”以加强管理。
在2019年的前9个月中,阿尔及利亚进口了价值23亿美元的SKD配件,用于乘用车以及人员和货物运输车辆的组装。
去年五月,工业部对4家主要汽车制造商设置了SKD配件的进口配额,且其主要项目和生产计划(车型)也已提前获得国家投资委员会(CNI)的批准。
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