发表时间：2020-04-10

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尼日利亚第14周（03月29日至04月04日）港口概况：

拉各斯州、奥贡州和阿布贾自3月30起进入封锁状态。码头照常运作，但效率较低。初步统计，出港货量大致为平常的五至六成。食品、水、生活必需品及其相关产业需要的原料进口优先放行（可向拉各斯州政府申请批文），港外有发生因手续不全被扣货并罚款的情况。拉各斯市区工业区交通顺畅，码头外依旧堵塞。

为控制新冠疫情，3月26日尼日利亚总统签署命令，要求所有货物班轮必须在外海自行隔离14天，并由港口卫生部门检疫合格后方可挂靠尼国港口。由于目前拉各斯港外货轮等待时间超过30天，该限令对挂靠Apapa和Tincan的货物未有实际影响。但挂靠Onne的货物会造成一定滞后。运送油气的货轮由于只有少量人员接触，免于14天外海隔离政策。

港区有正在进行的道路维修项目，进出Apapa和Tincan码头的交通均受限，近期不会改善。基于码头长期饱和，马士基决定暂停接收超尺寸特种箱（OOG）至Apapa和Tincan的订舱，该类订舱将会被引导至Onne港。奥尼港正常作业。

码头饱和程度：

衡量码头作业效率的重要指标，超80%即影响码头正常效率

Apapa：86%

Tincan：82%

Onne：84%

 

货柜滞港时长：

货柜卸船至重箱出场的平均天数，即客户清关所用时长

Apapa：18天

Tincan：22天

Onne：20天

 

班轮等待时长：

从班轮抵达外海至允许进港作业的等候时间

Apapa：44天

Tincan：25天

Onne：0天

 

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