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尼日利亚是中国在非洲的第四大贸易伙伴、第二大出口市场,也是中国主要投资目的地国,因此中国越来越多的企业出口到尼国或者来当地投资和贸易,出口尼日利亚需要注意哪些问题呢,旭洲物流带你来了解。
海运港口
尼日利亚拥有8个主要海港、11个油码头,102个码头泊位。且尼日利亚海港设备较先进,不仅承担本国对外贸易,也承接了西非许多国家地区的进出口贸易。
其中拉各斯是西非最繁忙,也是最大的港口,每年有几十家的航运公司上千条货轮在此港装卸货物,中国出口至尼日利亚的货物大多数也是运到拉各斯港。
因非洲航线中船东众多,不同船东航线也有不同。若想了解具体航线信息,可咨询旭洲物流,也可根据船东查看相关航线。
阿布贾/拉各斯—亚的斯亚贝巴—北京/上海/杭州/广州;
阿布贾/拉各斯—开罗—北京;
阿布贾/拉各斯—迪拜—北京;
阿布贾/拉各斯—巴黎—北京;
阿布贾/拉各斯—伦敦—北京;
阿布贾/拉各斯—法兰克福—北京;
阿布贾/拉各斯—伊斯坦布尔—北京。
尼日利亚基础设施虽然有待改善,但是在非洲已经算比较完善,拥有链接各州首府及主要城镇的公路,承担了全国95%的货运量,但是,尼日利亚与周边国家尚未形成有规模、整体性的公路网络。
铁路方面,在中国以及其他国家的扶持下,尼日利亚铁路也在稳步提升,目前,尼日利亚正在建设拉各斯轻轨和阿布贾城铁项目。
由此可见,尼日利亚尽管在基础设施方面仍有极大的上升空间,但是,对于尼日利亚进出口贸易而言并不会造成大影响,中国货物出口尼日利亚在运输方面也可以得到保障。
另外有一点是出口尼日利亚需要格外注意的,根据旭洲物流对尼运输的多年经验,货物出口尼日利亚的商品检验检疫是中国外贸企业经常容易摘跟头的一个环节,清关时因为证书不齐全倒是的罚款和扣货不在少数。
自2005年9月起,出口到尼日利亚的部分产品实行强制性安全认证,即SONCAP认证,产品包括电子电气产品、汽车轮胎、汽车玻璃、汽车零件、汽车电池、燃气器具、玩具、镀锌钢铁制品、发电机等。
回归正题,受管制产品除办理产品相关认证以及SONCAP认证,同时需要符合其他现行进口程序规定,比如装船前检验。
另外,尼日利亚对部分产品也实施进口禁令,包括中国对尼出口量较大的箱包、鞋类产品。因此,在开发尼日利亚市场之前需要对进口禁令作出了解,详情也咨询旭洲物流,也可询问尼日利亚当地客户。
下面是旭洲物流带来的尼日利亚主要商品进口关税税率表,可供外贸商参考。
以上是旭洲物流分享的尼日利亚运输路径、商检要求、海关监管等概况,若还存在其他疑问,欢迎询问旭洲物流,有专业客服为您答疑解惑。客服电话:400-105-6900。
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